Plataforma Sindical EMT
La Plataforma Sindical EMT es un sindicato de trabajadores y trabajadoras con implantación en la EMT de Madrid, fundado en 1988. Es el sindicato mayoritario en el Comité de Empresa desde hace 35 años. Su actual secretario general es Jesús Andrés Fraile Orgaz. Su sede sindical está ubicada en la Travesía de Téllez 7, local, C.P. 28007 (Madrid). Teléfono de contacto 91 501 58 01.
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[editar] Estructura organizativa
- Asamblea de trabajadores/as
- Secretaría General
- Secretaría de Organización
- Secretaría de Finanzas y Formación
- Secretaría de Acción Sindical
- Secretaría de Relaciones Externas
- Secretaría de Prensa y Propaganda
- Secretaría de Igualdad
- Coordinadores de Centros de Trabajo
- Comisión Social
[editar] Historia
El 18 de agosto de 1988 la Plataforma Sindical EMT es inscrita como organización sindical en la Dirección Provincial de Trabajo de Madrid. Su primer secretario general fue Pablo Rodríguez-Peña Cabiedas, formando entonces parte de su ejecutiva Ricardo Rosado Corral y Ramón Fernández Iglesias.
La Plataforma Sindical EMT nace de la necesidad. Cuando los trabajadores y trabajadoras, hartos de los sindicatos que entonces formaban el Comité de Empresa (ASCP, CGDT, CCOO, UGT) y que les tenían en condiciones muy precarias, deciden romper los carnés de esos sindicatos y agruparse en la Plataforma para cambiar la forma de hacer las cosas y, sobre todo, las condiciones salariales y sociales de quienes trabajaban en la EMT de Madrid.
En diciembre de 1989 comienzan a publicar un boletín de información llamado “Camina o Revienta”, que actualmente sigue siendo el título de los comunicados semanales que reparten entre la plantilla.
El 16 de febrero de 1990, los trabajadores y trabajadoras de la EMT, organizados en torno a la Plataforma Sindical, que aún no tenía representación en el Comité de Empresa, convocan una huelga que durará 22 días. La huelga se lleva a cabo como medida de presión ante el convenio colectivo que se estaba negociando. Con esta huelga consiguieron importantes mejoras en su convenio.El día 12 de diciembre de 1990, la Plataforma Sindical EMT se presenta a sus primeras elecciones sindicales donde consiguió 36 miembros de los 42 posibles, sacando del Comité a CCOO, UGT y ASCP.
A partir de entonces realizaron acciones de fuerza para conseguir derechos como que el servicio de Nochebuena finalizase a las 22:00 horas para que la plantilla pudiese cenar con sus familias, que los autobuses saliesen con aire acondicionado o la instalación de las mamparas de protección. Acciones que conllevaron sanciones para los miembros de la Plataforma y el embargo de su sede.
A finales de 1991, la Plataforma Sindical EMT comenzó a negociar su primer convenio colectivo y en enero de 1992 convocó un día de huelga porque las negociaciones no avanzaban. Esta convocatoria fue tildada de ilegal, lo que utilizó la empresa para despedir a 27 responsables del sindicato, entre los que se encontraban toda su ejecutiva, además despidieron a otros 25 trabajadores.
El día 4 de febrero comienza la huelga más larga que haya tenido el transporte en España, 65 días en los que los trabajadores y trabajadoras de la EMT, con la Plataforma a la cabeza, mantuvieron un pulso no solo a la EMT, también al Ayuntamiento de Madrid, a la Comunidad y a todos los grupos políticos sin distinción de su signo, pues todos ellos, junto a los sindicatos de clase, aunaron fuerzas para intentar eliminar a la Plataforma Sindical EMT.
El día 7 de abril se celebra el juicio por los 27 despedidos y días más tarde el de los otros 25 trabajadores. Las sentencias admiten como procedentes 11 de los 52 despidos, quedándose en la calle su secretario general Pablo Rodríguez-Peña junto a Ricardo Rosado, Ramón Fernández, Gregorio Gijón, Antonio Vaca, Jesús García, Enrique Villarejo, Felipe Martín, Ángel del Olmo, Ramón Ramiro y Daniel.
El día 9 de abril de 1992 la asamblea de trabajadores y trabajadoras desconvocan la huelga para poder seguir negociando el convenio colectivo. Se firma un preacuerdo para dos años el día 3 de julio del 92 que contiene subidas de un 15%, además de otros 600 millones de pesetas a repartir entre la plantilla, una reducción de jornada de 7 días por año, el disfrute de vacaciones en verano que hasta entonces podían asignarse en cualquier mes del año, retribución de 5.000 pesetas más un día adicional para quienes trabajasen la noche de Nochebuena y que las 14 fiestas del año fuesen retribuidas. Un gran convenio emanado de una gran lucha.
De esta lucha salieron apoyos mutuos con otros colectivos sindicales y sociales de muchos ámbitos con los que la Plataforma Sindical ha trabajado a lo largo de los años en la defensa de los servicios públicos, los derechos y las libertades. La coordinadora sindical de transportes (CST), Matusalen (defensa de la sanidad pública), la coordinadora sindical de Madrid (CSM), la coordinadora de la sanidad pública madrileña (CAS Madrid), las Marchas de la Dignidad, la coordinadora antirrepresiva, el Bloque Combativo y otras muchas, siempre en defensa de una sociedad más justa.
La Plataforma Sindical de la EMT siguió al frente del Comité siempre con mayoría, absoluta o simple y ha convocado huelgas en la EMT de Madrid en los años 2008, 2012 y 2019. Actualmente siguen siendo el sindicato mayoritario en la EMT de Madrid.
[editar] Secretarios Generales
- Pablo Rodríguez-Peña Cabiedas (1988-1995)
- Félix Megía Palancar (1995-2007)
- Jaime García Merinero (2007-2022)
- Jesús Andrés Fraile Orgaz (desde el 17 de marzo de 2022)
[editar] Libros editados
La Plataforma Sindical EMT ha editado tres libros.
- Lucha Obrera en la EMT 1976-1990-1992 (marzo 2010).
- 1976, el despertar del movimiento obrero en la EMT (2020).
- 35 años de lucha obrera (enero 2024).
[editar] Comisión Social de la Plataforma Sindical EMT
En 2024, el sindicato crea su Comisión Social, con la que ayuda con fondos económicos y colaboración personal a otras organizaciones sociales en proyectos humanitarios o de lucha.